隨著視頻光端機技術(shù)的高速發(fā)展，及國內(nèi)通信光纖網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，光端機設(shè)備在越來越多的領(lǐng)域應(yīng)用；本文主要介紹瑞光數(shù)碼數(shù)字視頻光端機在安防、高速與城市交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。

瑞光數(shù)碼數(shù)字視頻光端機型號齊全、配置靈活，可廣泛應(yīng)用于社會的各行各業(yè)。其主要應(yīng)用的行業(yè)有：智能交通監(jiān)控系統(tǒng)（ITS）、安防系統(tǒng)、智能樓宇/智能小區(qū)、校園網(wǎng)、工業(yè)監(jiān)控（電力、化工、鋼鐵、鐵路等等）、軍事監(jiān)控（邊防、守衛(wèi)等）和體育場館（現(xiàn)場直播音視頻傳輸）。

1、安防系統(tǒng)監(jiān)控應(yīng)用示例

    將同一監(jiān)倉中監(jiān)視用的幾路視頻通過光端機傳送到監(jiān)控中心，然后經(jīng)視頻矩陣切換后，在監(jiān)視屏上顯示。同時監(jiān)倉中麥克風(fēng)收集的音頻信號也通過光端機傳送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心的對講系統(tǒng)也經(jīng)過光端機的雙向音頻通道進行傳輸�？刂坪蛿�(shù)據(jù)傳輸也由視頻光端機雙向數(shù)據(jù)通道來完成。

2、高速公路監(jiān)控應(yīng)用示例

    由于高速公路各個收費站之間距離監(jiān)控中心較遠，且全線監(jiān)控系統(tǒng)需要上傳的圖像也較多，因而采用點對點式光端機進行圖像傳輸?shù)男詢r比不理想，所以在高速公路收費站采用多路視頻傳輸節(jié)點機級聯(lián)方式進行圖像傳輸，即N個收費站均通過視頻矩陣切換出2（或3、4路）視頻圖像通過視頻節(jié)點光端機由1芯光纖級聯(lián)傳送到監(jiān)控中心。同時，各收費站的監(jiān)控用（云臺、鏡頭、矩陣切換等）反向控制數(shù)據(jù)傳輸由各收費通信站提供一條數(shù)據(jù)通道。

3、城市交通監(jiān)控應(yīng)用示例

    目前許多城市使用的交通監(jiān)控系統(tǒng)采用視頻光端機傳輸視頻圖像。每個監(jiān)視點安裝有CCD攝像機、云臺和光端發(fā)射機。交通監(jiān)控中心到每個監(jiān)視點要鋪設(shè)一條單芯或雙芯光纜。光纜一端與光端發(fā)射機相連，另一端與監(jiān)控中心的光接收機相連。視頻圖像信號從現(xiàn)場攝像機輸出到光發(fā)射機，光發(fā)射機將電信號轉(zhuǎn)換為光信號送入光纜。光信號通過光纜到監(jiān)控中心的光接收機。光接收機將接收機還原為視頻信號送入圖像顯示控制系統(tǒng)中處理。云臺控制信號也是通過光端機傳輸?shù)�。交通指揮中心的云臺控制信號通過光端機的串行接口輸入，由監(jiān)視現(xiàn)場的光端機將光信號變?yōu)殡娦盘�，送到譯碼器后輸出云臺、鏡頭控制信號。同時電子警察占用了一路同向 RS-232數(shù)據(jù)；交通信號指示燈占用了一路反向RS-232數(shù)據(jù)；對講系統(tǒng)通過光端機的雙向音頻通道傳輸。
 
4、大型企業(yè)工業(yè)電視監(jiān)控應(yīng)用
    大型工礦企業(yè)由于電磁環(huán)境惡劣，干擾嚴重，是較早使用光端機進行工業(yè)電視監(jiān)控的行業(yè)。在這種應(yīng)用中，主要是大量的視頻回傳，因此選擇純視頻光端機即可滿足要求。許多企業(yè)由于其企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)光纖網(wǎng)已經(jīng)開通，往往要求監(jiān)控設(shè)備能夠使用已有的光纖資源，這時必須搞清原光纖網(wǎng)絡(luò)的一些技術(shù)參數(shù)和富余纖芯狀況。當原光纖為多模光纖時，還要了解清楚是50/125mm還是62.5/125mm的多模光纖。否則將在選購光端機、匹配尾纖時帶來麻煩。

   綜上所述，可以看到，應(yīng)用環(huán)境的多樣化，促進了視頻光端機的技術(shù)升級；光端機技術(shù)的進步，使用光端機在更多的領(lǐng)域應(yīng)用。